円筒形減速機
ZLYJシリーズプラスチック押出機ギアボックス減速機
主な利点は次のとおりです
コンパクトなフットプリントで高い電力密度
精密研磨された硬化ギアにより、低騒音と最小限の摩耗を実現
軸方向のねじ力を処理する統合スラストベアリングシステム
最適な熱管理のための複数の冷却オプション
世界の押出機規格に適合したカスタマイズ可能な出力シャフト
ZLYJ ギアボックスは、安定したスクリュー回転と一貫した溶融圧力を確保することで、均一な製品品質、エネルギー効率、機械の稼働時間の延長を実現する上で重要な役割を果たします。
動作原理
ZLYJ ギアボックスは、2 段または 3 段の硬化平行軸減速機として動作します。
入力ステージ: モーターは、第 1 ステージのピニオン ギアに接続された高速入力シャフトを駆動します。
中間段階: 動力は 1 つまたは 2 つの中間ギア セットを介して伝達され、徐々に速度が低下し、トルクが増加します。
出力段: 最終ギアは、押出機スクリューに直接連結された中空出力シャフトを駆動します。
特に重要なのは、出力ハウジング内に設置されたスラストベアリングアセンブリが、溶融樹脂の圧力によってスクリューに押し付けられることで発生する大きな軸方向力を吸収することです。この一体型設計により、ギア歯は軸方向荷重ではなくトルクのみを伝達するため、信頼性が飛躍的に向上します。
潤滑は通常、オイルバスまたは強制循環によって行われ、熱を放散させて摩耗を減らすために、ギアの噛み合いとベアリングにオイルを吹き付けたりポンプで送り込んだりします。
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ペレット化およびストランディングライン
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シート・プレート生産ライン
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ケーブル被覆・コーティング機
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フィルムブローライン（ショッピングバッグ、農業用フィルム）
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PE、PP、PVC、PET、ABS、エンジニアリングプラスチック用単軸押出機
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パイプおよびプロファイル押出システム（水道管、窓枠）
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リサイクルおよびコンパウンド押出機（充填剤、ガラス繊維、マスターバッチ付き）
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CMT、Battenfeld、Kautex、中国 OEM などのブランドの新規マシン構築と改造交換の両方に適しています。
適切なモデルを選択する方法
選択するには 正しいZLYJギアボックスについては、以下の詳細をご提供ください。
押出機スクリュー径（例：Φ65 mm、Φ90 mm、Φ120 mm）
スクリューL/D比（例：30:1、34:1）
最大動作トルクまたはモーター出力と速度
材料の種類（例：HDPE、充填PP、リサイクルPET - 背圧に影響します）
出力軸インターフェース（中空軸ID、キー溝サイズ、スプライン規格）
冷却の優先順位（自然冷却、オイルポンプ、オイルクーラー - セクション7を参照）
設置スペースの制約（水平/垂直取り付け、センター高さ）
モデル | ZLYJ112 | ZLYJ133 | ZLYJ146 | ZLYJ173 | ZLYJ200 | ZLYJ225 | ZLYJ250 |
スラストKN | 41 | 54 | 60 | 153 | 187 | 250 | 268 |
モデル | ZLYJ280 | ZLYJ315 | ZLYJ330 | ZLYJ375 | ZLYJ420 | ZLYJ450 |
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スラストKN | 356 | 403 | 448 | 495 | 545 | 590 |
モデル | ZLYJ112 | ZLYJ133 | ZLYJ146 | ZLYJ173 | ZLYJ200 | ZLYJ225 | ZLYJ250 | ZLYJ280 | ZLYJ315 | ZLYJ330 | ZLYJ375 | ZLYJ420 | ZLYJ450 |
比率 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12.5 | 12.5 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
ネジ径 | 35 | 45.5 | 55 | 65 | 75 | 90 | 100 | 105.110 | 120 | 130.150 | 150.160 | 165 | 165 |
モーター出力 | 5.5-4P | 7.5-4P | 11-4P | 18.5-4P | 25-4P | 45-4P | 45-4P | 55-6ページ | 75-6P | 132-6P | 132-6P | 160-6P | 200-6P |
入力速度 | 800 | 800 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 |
出力速度 | 100 | 100 | 90 | 90 | 80 | 80 | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
備考 | モーターと減速機はプーリーによって駆動される | モーターと減速機はカップリングで接続されています | |||||||||||
組み立て方法
弊社のエンジニアは、トルク検証、熱解析を実行し、完璧な統合を保証する 3D CAD モデル (STEP/IGES) を提供できます。
冷却方法
最適なオイル温度（
●自然空冷（小型機種は標準）
低～中出力の押出機（
リブ付きハウジング表面による放熱
シンプルでコスト効率が高く、補助部品は不要
● 強制オイル循環（オイルポンプ冷却）
一体型ギアポンプが内部チャネルを通じてオイルを循環させます
ベアリングとギアの噛み合いの潤滑を強化
中負荷用途（150～300kW）に推奨
● オイルポンプ＋オイルクーラー（ヘビーデューティー・高トルク用）
強制循環と外部の油水熱交換器または油空気熱交換器を組み合わせたもの
高温または高背圧条件でも安定した油温を維持します
大型押出機（300kW以上）、リサイクルライン、または24時間365日稼働の産業オペレーションに最適
すべての冷却システムはメンテナンスが容易になるよう設計されており、磁気フィルター、温度センサー、オイルレベルインジケーターがオプションとして用意されています。
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